El BIBETA 4 ha  alcanzado brillantemente cada objetivo fijado por el equipo de desarrollo de Advance en el cuaderno de cargas. Después de un trabajo largo, el resultado seducirá no exclusivamente a los pilotos biplaza profesionales.  Eficacia, bienestar y robustez son los pilares de este nuevo modelo. El BIBETA dispone de trims  (+ 7km/h),  kit de orejas al  innovador sistema de fijación (Vary-Grip-System) y una baja presión en los mandos. Como es habitual en Advance, han prestado una particular atención en los menores detalles del nuevo biplaza= Smart sail System, puños de freno con barras de aluminio y separadores flexibles con sistema de reglaje continuo completan esta nueva vela.

La producción del BIBETA 4 talla 42 esta en marcha después de haber pasado con éxito todos los test de homologación  (EN C, LTF 1-2). Las primeras alas, estarán disponibles en el mes de abril. Puedes reservar para vuelos de test en infodracoraconexion.com. La producción de la talla 38 será durante el mes de abril.

LTF es la denominación actual de la homologación oficial en Alemania. En respuesta a la liberalización de las certificaciones, varias oficinas de peritaje han sido aceptadas. Para esto la denominación DHV ha sido reemplazada por LTF (Luft tüchtigkeits forderung). Por el momento, las pruebas de homologación y su graduación  no cambian: 1, 1-2, 2, 2-3, 3. Además, en Alemania, la obligación de fijar en el parapente una plaqueta de certificación es suprimida, ya que la frecuencia del control de la ala es determinada por el fabricante.

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